BUCHER制動閥CINDY-12-B-SVS-S060-L-G12-3，瑞士廣泛應用于鋼鐵、電力、冶金、造船、航空、造紙、化工、機床及工程機械、建筑機械等領域。是工業(yè)生產中不可缺失的關鍵產品，我司代理德國系列產品15年，在德國設有分公司，*、發(fā)票隨貨、質量保證、可提供報關，支持質保1年的售后服務！15年老品牌值得您信賴！歡迎您的詢價訂貨！

  BUCHER制動閥CINDY-12-B-SVS-S060-L-G12-3作用:制動閥是汽車行車制動系當中的主要控制裝置，在雙回路主制動系統(tǒng)的制動過程和釋放過程中實現(xiàn)靈敏的隨動控制。

組成:制動閥主要由上腔活塞，下腔活塞，推桿，滾輪，平衡彈簧，回位彈簧(上下腔)，上腔閥門，下腔閥門，進氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組成。

原理:當駕駛員踩下腳踏板時，通過拉伸拉桿使拉臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首先將排氣閥門關閉，打開進氣閥門，此時儲氣筒的壓縮空氣經進氣閥充入制動氣室，推動氣室膜片使制動凸輪轉動從而實現(xiàn)車輪制動。

工作原理如下圖所示:

介紹:

在頂桿座a施加制動力，推動活塞c下移，關閉排氣口d，打開進氣門j，從11口來的壓縮空氣到達A腔，隨后從21口輸出到制動管路I。同時氣流經孔D到B腔，作用在活塞f上，使活塞f 下行，關閉排氣孔h，打開進氣門g，由12口來的壓縮空氣到達c腔，從22口輸出送到制動管路II。

解除制動時，21、22口的氣壓分別經排氣門d和h從排氣口3排向大氣。

當*回路失效時，閥門總成e推動活塞f向下移動，關閉排氣門h，打開進氣門g，使第二回路正常工作。當第二回路失效時，不影響*回路正常工作。

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